Comparez les trois options à la fin de votre contrat de leasing — avec des chiffres concrets et aide à la décision

Équipe éditoriale
L'équipe éditoriale d'autoweg est composée d'experts du marché automobile suisse et crée des guides et analyses de marché approfondis.
À la fin d'un contrat de leasing, vous faites face à une décision importante : restituer la voiture, la racheter ou conclure un nouveau contrat de leasing. Cette décision a des impacts financiers de CHF 2'000 à CHF 10'000+.
Ce guide compare les trois options avec des chiffres concrets, avantages et inconvénients, ainsi qu'une aide à la décision. Vous découvrez dans quelles circonstances le rachat et la vente sont rentables, quand la restitution est judicieuse, et comment réaliser des gains supplémentaires avec le principe d'arbitrage de leasing.
Du simple retour au rachat rentable — ce guide vous donne tous les outils pour prendre la décision optimale. Avec des exemples concrets, un calculateur interactif et des conseils d'experts.
Dans environ 30% des contrats de leasing en Suisse, la valeur marchande est supérieure à la valeur résiduelle. Cela signifie : le rachat et la revente peuvent être très rentables — en moyenne CHF 3'000 à 8'000 de profit.
Lors du rachat de leasing, le preneur de leasing achète le véhicule au bailleur à la fin du contrat au prix de la valeur résiduelle contractuelle. Si la valeur marchande actuelle est supérieure à cette valeur résiduelle, il en résulte une différence positive — l'arbitrage de leasing.
(47 mots)
Le facteur décisif n'est pas la valeur résiduelle absolue, mais la différence entre la valeur résiduelle et la valeur marchande actuelle. Pour des modèles populaires comme la VW Golf ou la Tesla Model 3, nous observons régulièrement des différences de CHF 3'000 à 8'000.
Le véhicule est restitué à la fin du contrat. La société de leasing inspecte la voiture et vous envoie une facture pour les dommages et l'usure normale.
Mieux pour: Véhicules très usés, valeurs marchandes décroissantes ou si vous manquez de temps.
Vous achetez la voiture au bailleur au prix résiduel fixé dans le contrat et la revendez ensuite sur le marché. Si la valeur marchande est supérieure à la valeur résiduelle, vous faites un profit.
Mieux pour: Modèles populaires aux valeurs stables, si vous avez le capital et pouvez investir du temps.
Au lieu de rachat ou de restitution, vous concluez directement un nouveau contrat avec le bailleur (ou un autre), généralement aux conditions attrayantes.
Mieux pour: Preneurs de leasing qui préfèrent une voiture stable sans surprises et ne cherchent pas de profits.

| Critère | Restitution | Rachat & Revente | Nouveau Leasing |
|---|---|---|---|
| Effort initial | Faible — restitution seulement | Élevé — payer la valeur résiduelle (CHF 15'000 à 25'000) | Moyen — acompte (CHF 2'000 à 5'000) |
| Gain/Perte potentiel | CHF 0 (optimiste : -CHF 500 à 2'000 frais) | CHF 1'000 à 5'000+ de profit (valeur marchande moins valeur résiduelle moins frais) | CHF 0 — paiement mensuel uniquement |
| Risque | Faible — coûts connus pour les dommages | Moyen — risque de vente, volatilité du marché | Faible — frais mensuels prévisibles |
| Temps requis | Minimal — restitution 1 à 2 heures | Élevé — processus de vente 2 à 4 semaines | Faible — contrat 2 à 3 heures |
| Capital requis | Non — frais éventuels à votre charge | Oui — CHF 10'000 à 25'000 pour rachat | Oui, mais peu — seulement acompte CHF 2'000 à 5'000 |
| Flexibilité après achat | Élevée — voiture ne vous appartient pas, nouveau choix | Flexibilité maximale — voiture vous appartient, décision libre | Limitée — contrat détermine l'utilisation |
| Coût total sur 5 ans (exemple) | Aucun profit, frais éventuels | CHF 2'000 à 4'000 profit net après vente | CHF 35'000 à 50'000 (paiements mensuels) |
Répondez à ces questions dans l'ordre pour trouver votre meilleure option.
Connaissez-vous la valeur marchande actuelle de votre voiture et est-elle supérieure à la valeur résiduelle du contrat ?
→ Le rachat pourrait être rentable. Passez à la question suivante.
→ La restitution est probablement optimale. Vous économisez effort et temps.
Avez-vous le capital pour le rachat (CHF 12'000 à 20'000) ?
→ Passez à la question suivante.
→ Restitution ou nouveau leasing sont vos options.
Avez-vous 2 à 4 semaines de temps et de patience pour la vente ?
→ Rachat & revente est stratégiquement judicieux.
→ Nouveau leasing offre transition rapide sans effort.
Votre contrat de leasing a-t-il une clause de partage du gain (remboursement de valeur résiduelle) ?
→ Exploitez le rachat et sécurisez le gain avant expiration de la clause.
→ Tous les gains vous reviennent. Le rachat est sans restriction intéressant.
Calculez votre profit potentiel au rachat
Le calcul est une estimation. Les coûts réels peuvent varier selon le canton et la situation.
Tesla Model 3 Standard Range Plus, loué 3 ans, 75'000 km, valeur résiduelle CHF 15'000, valeur marchande actuelle CHF 19'500.
Le rachat & revente vous apporte CHF 4'425 de plus que la restitution (CHF 3'225 de profit vs CHF -1'200 de coûts).
Beaucoup de preneurs de leasing rendent simplement leur voiture sans vérifier la valeur marchande. Ils passent souvent à côté de milliers de francs de profit. Une vérification de 5 minutes peut vraiment valoir le coup.
Le calcul du rachat est simple : valeur marchande moins valeur résiduelle moins frais = votre profit.
Vous avez besoin d'une différence d'au moins CHF 1'500 à 2'000 entre valeur marchande et valeur résiduelle pour couvrir les frais de vente (commissions, assurance, administration) et réaliser un vrai profit.
Évitez ces erreurs coûteuses lors de votre décision de leasing
Beaucoup de preneurs de leasing rendent simplement la voiture sans connaître sa valeur marchande actuelle.
Obtenez au moins 2-3 estimations de valeur marchande 3 mois avant la fin du contrat.
CHF 3'000-8'000 de profit manqué
La plupart des contrats fixent un délai de 30-90 jours avant la fin pour déclarer le rachat.
Notez le délai dans votre calendrier et agissez 3 mois à l'avance.
Perte du droit de rachat
Frais de transfert, contrôle technique, taxes et commissions réduisent le profit.
Comptez tous les frais : transfert (CHF 100-200), CT (CHF 50-100), plateforme (0-500 CHF).
CHF 500-1'500 de coûts inattendus
Les dommages au véhicule peuvent réduire drastiquement la valeur marchande et rendre le rachat non rentable.
Faites évaluer le véhicule professionnellement avant de prendre votre décision.
CHF 1'000-5'000 de perte de valeur
Beaucoup s'accrochent à leur voiture ou la rendent sans vérifier les chiffres.
Décidez uniquement sur la base des chiffres : valeur marchande moins valeur résiduelle moins coûts.
Variable — souvent CHF 2'000-5'000
Potentiel total de profits manqués : CHF 3'000-15'000
Marco de Zurich, Tesla Model 3 Standard Range Plus, leasing de 36 mois
Marco a vérifié la valeur marchande de sa Tesla 3 mois avant la fin du contrat. La valeur résiduelle était de CHF 28'500, la valeur marchande actuelle de CHF 35'000. Après déduction de tous les frais (transfert CHF 150, annonce CHF 200, CT CHF 80), il a réalisé un profit net de CHF 6'070.
Sans vérification de la valeur marchande, Marco aurait laissé CHF 6'070 sur la table. Les 30 minutes de recherche ont été le travail le mieux payé de sa vie.
La restitution n'est judicieuse que lorsque la valeur marchande est inférieure à la valeur résiduelle ou que le véhicule présente des dommages importants. Dans tous les autres cas, un rachat devrait au moins être envisagé.
Lorsque j'ai moi-même été confronté à la décision de rendre ou racheter ma voiture en leasing, j'ai été surpris par le manque d'informations transparentes. Pas de calculateur simple, pas de comparaisons claires. Alors nous avons créé autoweg.ch — la plateforme qui simplifie cette décision.
Aujourd'hui, nous aidons des milliers de Suisses à tirer le maximum de leur fin de leasing. Que ce soit rachat, restitution ou revente — nous veillons à ce que vous preniez la meilleure décision.
Chaque preneur de leasing en Suisse doit pouvoir prendre la meilleure décision en fin de contrat — sans frais cachés, sans pression et en toute transparence.
Patrick Steiner
Fondateur, autoweg.ch
Réponses aux questions les plus importantes sur le rachat, la restitution et le nouveau contrat en fin de leasing.
Votre question n'est pas dans la liste ? Contactez-nous pour un conseil personnalisé.
À la fin du leasing, votre décision devrait reposer sur trois facteurs : (1) La différence entre valeur marchande et valeur résiduelle, (2) votre temps disponible et votre capital, (3) votre tolérance au risque.
Choisissez restitution si valeur marchande < valeur résiduelle ou manque de temps.
Choisissez rachat si différence positive CHF 1'500+ et capital disponible.
Choisissez nouveau leasing si vous préférez stabilité et ne cherchez pas profits.
Conseil : Avec le principe d'arbitrage de leasing, vous pourriez réaliser CHF 15'000 à 25'000+ de profit sur plusieurs années via autos de leasing. Commencez par l'article pilier 'Guide d'arbitrage de leasing' pour la stratégie.
Guides LeasingStratégies intelligentes pour les décisions de fin de leasing. Calcule si racheter et vendre est plus rentable que simplement restituer ton véhicule loué.
Lire
Guides LeasingDécouvrez le droit de préemption du garage lors du rachat d'un véhicule en leasing. Quels prestataires l'appliquent et comment le gérer.
Lire
Guides LeasingComprendre les clauses de participation aux bénéfices dans les contrats de leasing suisses. Fonctionnement, prestataires concernés et stratégies pour minimiser l'impact.
Lire