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Comment j'ai découvert que les voitures de leasing sont rentables en reprenant ma VW Polo – et pourquoi j'ai fondé autoweg.ch
Équipe éditoriale
L'équipe éditoriale d'autoweg est composée d'experts du marché automobile suisse et crée des guides et analyses de marché approfondis.
Le rachat de voiture de leasing (arbitrage de leasing) est une stratégie légale en Suisse qui consiste à racheter ton véhicule en fin de contrat à sa valeur résiduelle et à réaliser un bénéfice en le revendant.
En juillet 2021, j'ai décidé de racheter ma VW Polo en fin de contrat de leasing. À l'époque, je ne savais pas que cette décision représenterait bien plus qu'une simple voiture pour moi – c'était en réalité l'origine d'autoweg.ch. La réalité est simple : si tu sais à quoi faire attention, les reprises de voitures de leasing en Suisse peuvent être extrêmement rentables. Dans cet article, je te montre exactement comment ça marche – à partir de mon histoire personnelle et des chiffres réels de mon activité.
Mais sois honnête avec toi : les voitures de leasing ne conviennent pas à tout le monde, et il existe de vrais pièges. C'est précisément pour cela que j'ai écrit ce guide complet. Tu vas apprendre à reconnaître les véritables opportunités de profit, quels sont les pièges juridiques, et surtout : comment utiliser des plateformes comme autoweg.ch pour obtenir les meilleures offres des concessionnaires – quelque chose qui m'a coûté beaucoup de temps et d'efforts en 2021.
Le rachat de voiture de leasing est un concept financier dans lequel tu rachètes ton véhicule de leasing à la fin du contrat à la valeur résiduelle contractuelle et le revends ensuite en privé. Le profit se réalise lorsque la valeur de marché réelle dépasse la valeur résiduelle – en Suisse, typiquement de 10 à 20 %. C'est totalement légal et transparent.
(62 mots)
Un rachat de voiture de leasing est un concept financier dans lequel tu rachètes ton véhicule de leasing à la fin du contrat (à la soi-disant valeur résiduelle) et le revends ensuite en privé. Le profit se réalise lorsque le prix de vente dépasse la valeur résiduelle. En Suisse, c'est totalement légal et transparent – à condition de connaître les règles du jeu.
Attention : de nombreux contrats de leasing contiennent une clause cachée appelée « droit de participation aux bénéfices ». Certaines sociétés de leasing ont le droit de 25 % des bénéfices si tu vends avec profit.
La solution : lis ton contrat de leasing attentivement. Cherche les mots-clés « droit de préemption », « participation aux bénéfices », « valeur résiduelle », « droit de rachat ». Si tu as des doutes, demande à la société de leasing – par écrit. C'est ta protection juridique.
C'était mon moment décisif, celui qui a tout changé. En juillet 2021, j'ai appelé AMAG Leasing et j'ai dit : « Je veux racheter la Polo. » Ce qui a suivi, c'était un parcours dans le marché des voitures d'occasion qui m'a frustré, enthousiaste et transformé en fondateur.
Voici les vrais documents de ma transaction. Les données personnelles ont été supprimées pour protéger la confidentialité.
Rachat à la valeur résiduelle calculée : CHF 10'068,90 (TVA incluse)
Vente à AMAG Occasions Center Sihlbrugg : CHF 13'500
Remarque: Toutes les données personnelles (noms, numéros de compte, numéros d'identification de véhicule, etc.) ont été supprimées pour des raisons de confidentialité. Les documents sont toujours des preuves authentiques de ma véritable transaction.
Idéalement 6–12 mois avant la fin du leasing
Tu as besoin de trois informations critiques : (1) la valeur résiduelle (prix de rachat), (2) les conditions de rachat, (3) les clauses concernant le droit de préemption ou la participation aux bénéfices
Où trouver : Dans la correspondance de la société de leasing ou en ligne dans ton compte client (si disponible)
J'ai lu mon contrat et j'ai pensé : « Je ne comprends rien à cela. » C'est normal. Demande simplement. Les sociétés de leasing répondent régulièrement à ce type de questions.
Les services d'évaluation comme Schwacke (via les assurances) ou les évaluations du TÜV coûtent CHF 150–300
Très précis, mais c'est logique seulement pour les voitures > CHF 15'000
Profit potentiel = Valeur marchande – Prix de rachat – Frais divers – Valeur temporelle
Avise la société de leasing 2–4 mois avant la fin du contrat que tu veux racheter
Paie le prix de rachat + les éventuels frais administratifs (normalement CHF 100–200 au total)
La société de leasing effectue la remise du véhicule et du certificat d'immatriculation (livret de circulation)
Tu immatricules la voiture à ton nom. Tu as besoin de : livret de circulation, passeport, preuve d'adresse. Cela prend ~30 min à l'office du trafic
Si tu ne peux pas payer le prix de rachat en espèces, demande à ta banque un crédit rapide. Certaines banques offrent des conditions spéciales pour les rachats de voitures. C'est moins cher qu'un crédit privé ordinaire.
Avantages:
Inconvénient: Cela prend 24–48 heures au lieu d'avoir un prix immédiatement
Processus:
Avantages : Tu as un contrôle immédiat et peux négocier personnellement
Inconvénients : Tu dois googler 10–30 concessionnaires, les appeler, écrire des e-mails et prendre rendez-vous. Cela te coûte 20–40 heures. C'est la raison pour laquelle j'ai fondé autoweg.ch.
Avantage : Tu atteindras aussi des acheteurs privés qui paient souvent plus que les concessionnaires
Inconvénient : Beaucoup de demandes, long processus de vente, risque de défaut de paiement, problèmes d'assurance pendant la vente
Calculez votre profit potentiel de l'arbitrage automobile en leasing
Cet outil ne fournit qu'une estimation. Consultez un conseiller financier pour une analyse détaillée.
Comparez les trois options principales pour vendre votre voiture de location rachetée
| Critère | Vente privée | Reprise concessionnaire | autoweg.ch |
|---|---|---|---|
| Prix de vente typique | Highest (CHF valeur marchande) | Lowest (gros -10-20%) | Élevé (offres des concessionnaires concurrentes) |
| Délai jusqu'à la vente | 2-8 semaines | Immédiat | 24-48 heures pour les offres |
| Effort requis | Élevé (photos, annonces, négociations, visites) | Faible (présentation, obtention d'offre) | Faible (télécharger les photos, recevoir les offres) |
| Nombre d'offres | Variable | 1 offre | Plusieurs (400+ concessionnaires) |
| Risque de fraude | Moyen-Élevé | Aucun | Aucun (concessionnaires vérifiés) |
| Négociation requise | Oui, extensive | Limitée | Non (les concessionnaires concurrencent) |
| Meilleur pour | Chercheurs de prix maximum avec du temps | Vente rapide et sans tracas | Meilleur prix avec effort minimum |
Prix maximum, effort maximum
Commodité, prix plus bas
Meilleur équilibre : prix élevé, effort faible
Pour les profits de rachat de location, autoweg.ch offre l'équilibre optimal : des prix de concessionnaires compétitifs sans les tracas de la vente privée.
Important : si tu réalises que le rachat n'a pas de sens, la restitution à la fin du leasing est gratuite et tout à fait acceptable. Il n'y a aucune raison de se sentir mal à ce sujet.
En Suisse, tu as dans la plupart des contrats de leasing le droit légal de racheter la voiture à la fin du contrat. C'est réglementé par le CO (Code des obligations) Art. 257, si un « leasing avec option » existe.
Il existe deux types de leasing : (1) « Leasing pur » – tu dois restituer, (2) « Leasing avec option » – tu peux acheter. Mon contrat était un leasing avec option.
Mais attention : le bailleur pourrait avoir un « droit de préemption ». Cela signifie : tu dois d'abord le lui proposer avant de vendre à un tiers. C'est légal si c'est dans le contrat.
Vérifie ton contrat : écrit « droit de préemption » ou « leasing avec option » ? Si oui, respecte-le. Normalement, le droit de préemption signifie : le bailleur a 5 jours pour égaler l'offre. Après cela, tu peux vendre.
Avertissement : c'est le point le plus délicat. Certains contrats de leasing donnent au bailleur le droit de prendre 25 % des bénéfices.
Le « droit de participation aux bénéfices » en Suisse est partiellement applicable, mais il y a des limites. Un droit automatique de 25 % est problématique car il peut être interprété comme une « participation à la plus-value », ce qui n'est pas toujours légal.
Mais : il y a des jugements qui disent qu'une « participation aux bénéfices équitable » est acceptable si elle est clairement définie dans le contrat. Mon contrat n'avait pas ça – c'est pourquoi j'ai reçu 100 % des bénéfices.
Scénario : ta valeur résiduelle est CHF 10'000, tu vends pour CHF 13'000, surplus = CHF 3'000.
Pendant le leasing: Pendant le leasing, tu paies l'assurance en tant que preneur (généralement incluse dans le leasing ou payée séparément).
Après le rachat: Après rachat, tu DOIS t'assurer toi-même avant de conduire. C'est obligatoire par la loi (responsabilité civile minimum). L'assurance coûte CHF 40–100/mois, selon la voiture et ton profil.
Impôts: Impôts : les bénéfices de la vente ne sont pas automatiquement des revenus. Qu'ils soient imposables dépend : (1) Est-ce une « activité commerciale » ou un « bien privé » ? (2) As-tu possédé la voiture longtemps (> 1 an) ?
Exception: Exception : si tu achètes et vends commercialement plusieurs voitures de cette façon, cela peut devenir imposable (« commerce occasionnel »).
Important : je te recommande de consulter un expert en fiscalité si ton profit > CHF 5'000. La consultation coûte CHF 100–300, mais t'épargne du stress fiscal plus tard.
Chaque rachat de location n'aboutit pas à un profit. Voici les véritables risques.
Vous rachetez la voiture et la vendez pour CHF 4'000 de profit — mais votre contrat comporte une clause de partage de profit de 25% que vous avez manquée. La société de location réclame CHF 1'000.
Perte :
CHF 1'000 de coûts inattendus
Prévention :
Vérifiez toujours votre contrat pour les clauses de « partage de profit » avant le rachat.
Vous avez estimé la valeur marchande à CHF 18'000 en fonction des prix des annonces. Mais les prix des annonces ne sont pas des prix de vente — les vraies offres des concessionnaires arrivent à CHF 15'500, à peine au-dessus de la valeur résiduelle de CHF 15'000.
Perte :
Presque aucun profit après frais
Prévention :
Utilisez les vraies offres des concessionnaires (via autoweg.ch), pas les prix des annonces. Tenez compte de l'écart de 10-15% entre annonce et prix de vente.
Après le rachat, une inspection détaillée révèle de la rouille sous le plancher ou des dommages antérieurs non mentionnés dans l'historique d'entretien. La valeur marchande baisse de CHF 2'000-3'000.
Perte :
CHF 2'000-3'000 de perte de valeur
Prévention :
Faites une inspection avant le rachat (CHF 150-250) AVANT de vous engager dans le rachat.
Vous rachetez la voiture mais oubliez d'assurer immédiatement. Le véhicule reste sans assurance pendant 3 semaines. Une égratignure au parking vous coûte CHF 1'500 de votre poche.
Perte :
CHF 1'500+ de dommages non assurés
Prévention :
Arrangez l'assurance AVANT la date de rachat. Contactez votre assureur au moins 2 semaines à l'avance.
Vous trouvez un acheteur à CHF 17'000, mais la société de location exerce son droit de préemption et achète la voiture à la valeur résiduelle. Vous perdez l'intégralité du profit.
Perte :
Profit complet (CHF 2'000-5'000)
Prévention :
Vérifiez les clauses de droit de préemption. Si présentes, considérez si le risque en vaut la peine. Certains bailleurs exercent rarement ce droit.
Quelles sociétés de location suisses permettent le rachat ? Quelles sont leurs règles de partage de profit ?
| Fournisseur | Rachat autorisé ? | Clause de Partage de Profit | Droit de Préemption | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| AMAG Leasing | Oui | Varie selon le contrat | Parfois | Principale société de location suisse. Les conditions varient selon l'accord du concessionnaire. |
| Credit Suisse / UBS Leasing | Oui | Souvent 25% | Oui, courant | Location soutenue par une banque. Conditions contractuelles plus strictes. |
| Migros Bank Leasing | Oui | Rarement | Non | Généralement des conditions plus favorables pour le rachat. |
| BCGE Leasing | Oui | Varie | Parfois | Régional (Genève). Vérifiez votre contrat spécifique. |
| PostFinance Leasing | Oui | Parfois | Rarement | Conditions claires. Bon pour le rachat. |
| carvolution | Voir conditions | N/A | N/A | Modèle d'abonnement automobile. Différent de la location traditionnelle. |
| LeasePlan | Oui | Souvent 25% | Oui | Axé sur la flotte. Spécialiste du leasing d'entreprise. |
Informations basées sur les conditions contractuelles publiquement disponibles en 2025. Vérifiez toujours les conditions actuelles auprès de votre société de location spécifique.
Avant de signer un contrat de location, demandez spécifiquement : (1) Puis-je racheter la voiture à la fin ? (2) Y a-t-il une clause de partage de profit ? (3) Le bailleur a-t-il un droit de préemption ? Obtenez les réponses par écrit.
C'est l'erreur que j'ai commise. J'ai eu une offre d'AMAG Occasions (CHF 13'500) et c'était fini. Ce n'est que plus tard que j'ai réalisé : un autre concessionnaire aurait peut-être payé CHF 14'500. J'aurais perdu ces CHF 1'000.
Solution : compare toujours au moins 5–10 concessionnaires. Utilise autoweg.ch ou appelle toi-même. Chaque demande supplémentaire prend 5 min – l'avantage vaut CHF 500–2'000.
Beaucoup de preneurs découvrent au moment du rachat qu'un droit de préemption ou une participation aux bénéfices est écrit dans le contrat. À ce moment, il est trop tard pour négocier.
Solution : lis le contrat attentivement 6 mois avant la fin du leasing. Demande à la société de leasing par écrit le droit de préemption et la participation aux bénéfices. Tout ce qui est écrit te protège.
Si tu ne sais pas ce que la voiture vaut, tu négocies à l'aveugle. Le premier prix offert sera souvent CHF 500–1'000 trop bas.
Solution : recherche sur autostat.ch, autoscout24.ch, mobile.de au moins une semaine avant. Note 5–10 prix comparables. Cela te donne la sécurité de négociation.
Si tu attends jusqu'à la fin du contrat de leasing (dernière semaine), tu n'as pas de temps pour la recherche de marché ou la négociation. Les concessionnaires le savent et paient moins.
Solution : commence 3–4 mois avant la fin du leasing. Cela te donne le temps d'analyser la situation du marché, de demander le rachat et de planifier la vente.
Si les autorités fiscales te demandent plus tard pourquoi tu as « fait un profit », tu n'as aucune preuve du prix d'achat, du prix de rachat, des offres comparables. Cela peut être coûteux.
Solution : garde tout : contrat d'achat, confirmation de rachat, offres comparables, facture de vente. Un dossier avec copies ne coûte rien, mais te protège en cas de litige.
“Le marché suisse des voitures d'occasion a montré de manière constante que les valeurs résiduelles de location sont fixées de manière conservatrice. Pour les véhicules en bon état avec kilométrage moyen, l'écart entre la valeur résiduelle et la valeur marchande réelle se situe généralement entre 10-20%.”
“Beaucoup de clients en location ne réalisent pas qu'ils ont la possibilité de racheter leur véhicule. En le retournant simplement au concessionnaire, ils laissent des milliers de francs sur la table. Les consommateurs informés qui comparent les offres peuvent capturer cette valeur.”
“Lorsqu'ils comparent plusieurs offres de concessionnaires — plutôt que d'accepter la première offre — les vendeurs suisses réalisent généralement des prix de vente 8-15% plus élevés. Cette différence peut être la marge qui rend l'arbitrage de location profitable.”
Utilisez cette checklist pour vous assurer de ne rien oublier lors de votre rachat de leasing.
Oui, tu dois notifier la société de leasing 2–4 mois avant. Normalement, il existe un processus de commande. Écris un e-mail avec les mots « Je veux racheter le véhicule » + numéro d'immatriculation + date. C'est ta preuve que tu l'as dit à temps.
Normalement non, si ton contrat est un leasing avec option. Mais elle peut fixer des conditions supplémentaires, p.ex. « la voiture doit être en excellent état » ou « les factures d'entretien doivent être complètes ». Vérifie que tu as rempli toutes les conditions.
Pour moi, c'était 4 mois. Cela dépend : (1) de la rapidité de la société de leasing (2–4 semaines), (2) de la rapidité de ta vente (1–4 semaines avec autoweg.ch, semaines–mois pour une vente privée).
Oui, tu as besoin d'une assurance responsabilité civile (obligation légale). L'assurance tous risques est optionnelle. Certaines assurances offrent des tarifs « véhicules de leasing » qui sont moins chers. Demande à ton assureur.
C'est possible (p.ex. pour les vieilles voitures, dans les mauvais marchés). Tu as alors deux options : (1) rachat et vente avec perte (p.ex. –CHF 1'000), (2) restituer simplement la voiture (te coûte CHF 0). La plupart des preneurs choisissent la restitution.
Oui, c'est l'avantage. J'ai conduit ma Polo encore 4 mois après le rachat – cela t'épargne les frais de location de voiture. L'usure jusqu'à la vente est ton problème, mais cela vaut généralement le coup pour 2–4 mois.
Tu as besoin de : (1) livret de circulation (certificat d'immatriculation), (2) carnet d'entretien (optionnel, mais utile), (3) factures de réparation (comme preuve de l'état), (4) police d'assurance (pour l'acheteur). Avec autoweg.ch, tu n'as besoin que des données de base – nous nous occupons du reste.
Oui, tout à fait légal. Il n'y a pas de règlement caché qui l'interdit. Mais : respecte les conditions du contrat (participation aux bénéfices, droit de préemption). Tant que tu respectes ton contrat, tu es protégé.
Le rachat de voiture de leasing n'est PAS la voie rapide vers la richesse. C'est une opportunité solide si les chiffres s'alignent.
J'ai gagné CHF 3'431 parce que j'ai analysé les chiffres. Mais j'aurais pu gagner CHF 4'200 si j'avais comparé 10 concessionnaires au lieu d'1. C'est ma plus grande erreur – et la raison pour laquelle autoweg.ch existe aujourd'hui. Tu feras mieux.
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